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考中级消防设施操作员的条件
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一、具有国家注册消防设施操作员资格认定书;
二、具有中级技校、职业高中、大专以上学历;
三、熟悉消防设施运行规程和操作规程,能够运用消防设备进行管理、维护和检修;
四、持有消防设施许可证、消防技术服务能力证书等;
五、具有一年以上的消防设施相关工作经验。
考中级消防设施操作员的用处
有消防设施操作人员证书,可以证明从事消防工作的资格,也可以受聘为企业安全员,处理企业的消防等安全事务。知识不会浪费,证书必须在有效期内。经考证,工资高于无此证者,求职优先。
取得中级消防设施操作员证后,依法参加失业保险并累计缴费36个月以上,可申请1.5k/年的技能提升补贴。
而且现在的证书还可以从事消防安全检查、消防控制室监控、消防设施运行维护、消防安全管理培训等工作。选择面广,就业面广。
消防工程师考试重要口诀
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一、法律法规
1、《消防法》:过火火把守,安全受国家保护;消防法解释、实施办法向前冲。
2、《建筑消防设计规范》:消防设计正确,要学习容易有口才;消防设计严谨书写,安全可保对用户护。
3、《建筑消防技术标准》:灭火材料电脑优,抗火合理设施诀;消防安全装设必要,逃生与旁路明朗、路径清晰。
二、检测与试验
1、消防工程自检:安全检查定期进行,漏洞少令消防安全;原则正守章程圆满,各条文章查明表面。
2、消防工程试验:消防系统把配件,专业试验要领百般;检测技术保全和谐,使用顺畅毫无瑕疵。
三、火灾暴露
1、火源因素:电气电器性能,火源在家内没;机械设备不宜缺陷,可防止火源破坏功能。
2、燃烧材料:热装务维修保鲜,油漆装修档案容易发火;集成吊顶应着重隔离,布草废物处理空气净。
3、火源传播:电源连接要学规矩,室内排烟通风齐全;建筑形势要正常设计,消防车道安全通畅。
一级消防工程师技术实务考点汇总
1.其他建筑物和场所的类型及火灾危险性特点:包括石油化工生产储存场所、地铁、城市交通隧道、加油站、热电厂、机库、车库、洁净车间、信息室、古建筑、人防工程等。其火灾特性如下:
火灾爆炸危险性高。
火灾危险源的流动性
(3)存在大规模火灾的风险。
灭火救援困难。
火灾损失难以估计。
2.其他建筑和场所防火的基本要求:
合理的总体规划布局。
采取有针对性的防火技术措施。
配置有效的防火措施。
3、石化火灾危险性:
原料、中间体和产品易燃易爆。
(2)工艺设备的泄漏容易形成爆炸性混合物。
温度、压力等参数控制不当,容易引起爆炸和火灾。
违章作业及其他人为因素造成的火灾、爆炸等事故。
4.石化火灾的特点:
爆炸和燃烧并存,容易造成人员伤亡。
燃烧速度快,火势发展快。
容易形成立体火。
灭火难度大。
5.工艺操作中的防火:
保证原材料和成品的质量。
严格控制原材料比例。
(3)防止投料过快过多。
注意物料的进料顺序。
防止“跑、冒、滴、漏”
严格控制温度。
严格控制压力
结束,以防止搅拌中断。
严格遵守操作规程。
抽样检查。
6.石化产品储罐的类型:
根据储罐的设计内压:常压储罐、低压储罐、压力储罐;
根据储罐安装位置的不同:地上储罐、地下储罐、半地下储罐;
根据储罐的材质,分为金属储罐和非金属储罐;
按储罐的结构和形状分类:立式圆筒、卧式圆筒和特殊形状。
7.地铁火灾的特点:
火灾探测和扑救困难。
容易造成窒息。
(3)产生有毒烟雾,排烟排热效果。
疏散困难。
8、隧道火灾灾害因素:
(1)因车辆自身故障,会自燃或发生车祸引起火灾;
运输易燃易爆危险品的车辆遇明火泄漏物料而发生爆炸或燃烧;
隧道内电气设备或电路故障引起的火灾。
9、隧道火灾特点:
火灾多样性
火点的移动性
燃烧形式的多样性
火势蔓延和蔓延
火灾烟气流动性
安全疏散的局限性
灭火救援的难度
10.隧道消防设施配置:主要包括消防给水系统、自动喷水灭火系统、火灾自动报警系统、防排烟系统、通讯系统、灭火器等。
1.加油站的火灾危险性:加油站的火灾事故分为经营事故和非经营事故两类。
(1)操作事故
卸油时发生火灾。
量油时发生火灾。
加油时发生火灾。
清洗油罐时发生火灾。
(2)非操作事故
与油品有关的火灾
非油类火灾
12.加油站的火灾风险:
泄漏导致事故。
高压作业是危险的。
天然气质量造成的危险。
点火源多。
操作事故带来危险。
13.加油站建筑防火的一般要求:
加气站内的站房及其他附属建筑的耐火等级不应低于二级。
加气站和加气站内建筑物的门窗应向外开启。
加气站站房可由办公室、值班室、营业室、控制室、配电室、厕所、便利店等组成。站房内可设置非明火厨房设备。
加油岛、加油岛和汽车加油、加油场地应设置雨棚。
锅炉应采用额定供热不大于140kW的小型锅炉。
站内地面雨水可分散排放至站外。
驾驶室
15.火力发电厂的火灾隐患主要包括以下几个方面:
煤的性质
锅炉爆燃
漏油
氢气泄漏
液氨泄漏
电气设备和电缆着火。
16.火力发电厂采用的灭火系统形式:
自动喷水和水喷雾灭火系统
气体灭火系统
泡沫灭火系统
17.变电站内的下列场所和设备应采用火灾自动报警系统:
主控通信室、配电设备室、可燃介质电容器室和继电器室。
地下变电站和无人值班变电站的主控通信室、配电设备室、可燃介质电容器室和继电器室应设置火灾自动报警系统。
带固定灭火系统的油浸式变压器。
地下变电站的油浸变压器。
220kV及以上变电站中的电缆夹层和电缆竖井。
地下变电站和室内无人值班变电站的电缆夹层和电缆井。
18.机库的火灾危险
险性:
①燃油流散遇火源引发火灾
②清洗飞机座舱引发火灾
③电气系统引发火灾
④静电引发火灾
⑤人为过失引发火灾
19、飞机库的消防设施:火灾自动报警系统、灭火设备、灭火器、通风排烟系统、应急照明和疏散指示标志。
20、汽车库、修车库的火灾危险性:
①起火快,燃烧猛;
②火灾类型多,难以扑救;
③通风排烟难;
④灭火救援困难;
⑤火灾影响范围大。
21、汽车库、修车库的总平面布局应符合以下要求:
①不应布置在易燃、可燃液体或可燃气体的生产装置区和储存区内。
②Ⅰ类修车库应单独建造;Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库可设置在一、二级耐火等级建筑的首层或与其贴邻,但不得与甲、乙类厂房、仓库、明火作业的车间,托儿所、幼儿园、中小学校的教学楼、老年人建筑、病房楼及人员密集场所组合建造或贴邻。
③地下、半地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品库房。汽车库和修车库内不应设置汽油罐、加油机、液化石油气或液化天然气储罐、加气机。
④燃油或燃气锅炉、油浸变压器、充有可燃油的高压电容器和多油开关等,不应设置在汽车库、修车库内。
⑤甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库应为单层建筑,且应独立建造。当停车数量不大于3辆时,可与一、二级耐火等级的Ⅳ类汽车库贴邻,但应采用防火墙隔开。
22、洁净厂房的火灾危险性:
①火灾危险源多,火灾发生概率高;
②洁净区域大,防火分隔困难;
③室内迂回曲折,人员疏散困难;
④建筑结构密闭,排烟扑救困难;
⑤火灾蔓延迅速,早期发现困难;
⑥生产工艺特殊,次生灾害控制困难。
23、洁净厂房符合下列要求时,可设置1个安全出口:
①甲、乙类生产厂房每层的洁净区生产总建筑面积不超过100㎡,且同一时间内的生产人员总数不超过5人。
②丙类生产每层的建筑面积不超过250㎡,且同一时间内生产人数不超过20人。
③丁、戊类生产厂房,每层的建筑面积不超过400㎡,且同一时间的作业人数不超过30人。
总结:以上是编辑:【暖暖】整理及AI智能原创关于《考中级消防设施操作员的用处
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